Este important pentru destul de mulți oameni interesați de mașinile electrice ale Tesla, dacă le pot folosi și pentru remorcarea unei remorci. În modelul 3, europenii sunt chiar ușor în fața americanilor în această privință – din mai 2019, cea mai mică Tesla de pe bătrânul continent a fost disponibilă și cu o bara de tractare detașabilă (dar nu retrofitabilă). Este standard pe modelul mare SUV Model X, care a dat speranță și pentru modelul Y mai mic. Speranta a fost dezamăgitoare de primele livrări din SUA – „nici o tracțiune” nu este în manual. Dar ce se află în spatele clapetei din partea de jos a celui mai recent difuzor posterior Tesla?
Prototipuri Tesla cu biciclete în spate
La urma urmei, prototipurile modelului Y au fost deja văzute în perioada de lansare din SUA, care avea cel puțin un purtător pe două roți în spate, atașat probabil în spatele deschiderii centrale a difuzorului. Clapeta suspectă însăși a fost evidențiată încă de la început. Dar canalul YouTube i1Tesla pare să fie primul care efectiv îl scoate, aparent pe propria mașină care tocmai fusese livrată.
Desigur, ajută ca YouTuber să aibă o rampă în garaj, peste care conduce modelul gri Y până la o înălțime de aproximativ 1,50 metri, ceea ce este practic pentru examinare. Apoi folosește o șurubelniță pentru a deschide clapa – care este de fapt mai mult un capac, deci nu este destinată mișcării constante. Poate fi îndepărtat cu o pârghie de șurubelniță ușoară de-a lungul marginii superioare și cu o mică fisură. Și în spatele ei nu există – în primul rând altceva decât o mică piatră.
„Ca și tine, nu văd o bara de tractare pe modelul Tesla Y”, spune YouTuber. Chiar și când este cufundat mai adânc în deschidere, el nu descoperă nicio priză pentru conexiunile electrice la o remorcă sau un dispozitiv de montare mecanic. Puteți auzi dezamăgirea în videoclip. În urmă cu câteva zile, un raport dăduse speranță noului trailer că modul software corespunzător fusese deja pregătit de Tesla. Articolul conținea chiar date interesante: Conform acestui fapt, modelul Y (probabil în SUA) ar trebui să poată să tragă până la 1451 de kilograme.
Sper pentru viitor și Europa
Prima inspecție a panoului din spatele Tesla a arătat că nu se găsesc preparate pentru remorcă în spatele acestuia. Dar deschiderea nu trebuie instalată acolo fără niciun motiv. În ciuda tuturor speranțelor dezamăgite până acum (și poate și oarecum premature), există încă șansa ca modelul Y să obțină și o bara de remorcare – în viitor și cel puțin ca modelul 3 în Europa.