Termenele de livrare estimate pentru noul Tesla Model 3 în SUA sunt în prezent moderate. Potrivit configuratorului, cel mai mult trebuie să așteptați pentru modelul de bază cu tracțiune spate, care nu ar trebui să vină fără extra până în octombrie 2022, dar cu jante de 19 inci va fi iunie, iar modelele 3 mai scumpe ar trebui livrate cel târziu până în martie, indiferent de echipament. Cu toate acestea, Tesla pare să spere la clienți care nici măcar nu vor să aștepte atât de mult: mai multe modele 3 sunt în prezent oferite ca vehicule demonstrative cu câțiva kilometri pentru livrare pe termen scurt – și costă practic la fel ca și modelul nou-nouț. copii, dar sunt echipate cu baterii vechi.
Tesla Model 3 cu baterie din 2017
Acest lucru a fost observat pentru prima dată de observatorii de pe Twitter în weekend și a putut fi înțeles pe baza site-ului Tesla pentru SUA. Nu în toate regiunile, dar de exemplu în jurul popularului cod poștal 90210 din California, luni erau în stoc aproximativ 30 de modele 3, toate marcate ca vehicule demonstrative și cu un maxim de aproape 2000 de mile pe ceas. Toate costă doar puțin mai puțin decât specifică Tesla în configurator ca preț nou cu același echipament. Și șase dintre aceste modele 3 au și o notă ciudată despre bateria de dedesubt
„Valorile intervalului pot fi cu până la 12 la sută mai mici din cauza vechimii bateriei”, scrie Tesla despre acest Model 3. A fost construit un acumulator care datează din 2017. Pachetul nu a fost folosit în timpul producției, dar capacitatea celulelor a scăzut din cauza vechimii, așa că cumpărătorii trebuie să se aștepte cu până la 12% mai puțin decât în conformitate cu datele actuale, explică Tesla.
Cea mai ieftină Tesla din spațiul 90210 cu acest indicator de luni a fost un Model 3 Long Range pentru 60.880 USD, fără alte suplimente decât opțiunea FSD pentru viitoarea conducere autonomă, care costă 10.000 USD în SUA. Potrivit configuratorului, un Model 3 LR nou-nouț cu același echipament ar costa cu doar 110 USD mai mult decât vehiculul demonstrativ cu vechea baterie. Pentru un Model 3 negru tot doar cu FSD, prețul de 62.250 de dolari a fost luni la Tesla. Este cu doar 240 USD mai puțin decât noul, bazat pe 772 de mile în acest caz. În plus, acest calcul funcționează doar pentru clienții care doresc de fapt opțiunea scumpă FSD – conform calculelor unui observator Tesla, aceasta a fost de doar 15% pentru Model 3 în SUA în al treilea trimestru al acestui an. Luni, la Tesla din Germania nu au mai existat Model S și Model X second hand, ceea ce ar putea însemna că au fost vândute rapid, în ciuda prețurilor ridicate.