Dupa ce CEO-ul Tesla, Elon Musk, a anuntat surprinzator marti seara, in cadrul unei ceremonii de premiere, pentru a construi compania Gigafabrik planificata urmatoare langa Berlin, a raspandit vestea in cel mai scurt timp. În cursul zilei de miercuri, aproape toate marile mass-media germane au raportat despre aceasta și au oferit câteva informații noi despre proiect. Comentariile din ziare au fost la fel de binevoitoare ca reacțiile politice.
Ministrul federal al Economiei, Peter Altmaier, de exemplu, este citat în ediția online a vremii, spunând că așezarea Tesla este o „etapă importantă în extinderea mobilității electrice și a expertizei bateriilor” și „o dovadă suplimentară a atractivității Germaniei ca locație auto”. Ministrul cercetării, Anja Karliczek, a declarat într-un interviu că este mulțumită de anunțul lui Musk și a invitat-o pe Tesla să se alăture programelor de finanțare ale Ministerului său de Baterii și Conducere Autonomă.
Cu toate acestea, potrivit unui raport al lumii, va fi dificil să obții o viteză similară în realizarea gigafactivului Tesla în Germania, așa cum a fost cazul Gigafactory 3 din China, unde doar aproximativ 10 luni au trecut de la ceremonia inovatoare la pregătirea producției. După cum a declarat un ziar un expert pentru drept de planificare, există deja un plan de dezvoltare obligatoriu pentru site-ul selectat de Tesla din Brandenburg. Cu toate acestea, în proiectele mari, dar totuși a necesitat un permis în temeiul Legii federale privind controlul imisiilor – și un an numai pentru o astfel de procedură a fost „cu siguranță foarte atletic”.
Numărul de noi locuri de muncă de la fabrica germană Tesla este estimat de senatoarea de economie din Berlin, Ramona Pop, în funcție de 6000 – 7000, după ce inițial au fost speculate cu până la 10.000. La Berlin, unde Tesla plănuiește un centru de dezvoltare în plus față de fabrica din Brandenburg, „s-ar putea adăuga câteva sute, dacă nu câteva mii” de noi locuri de muncă, a spus Pop.