„Nu am fost foarte dornici acum”, a spus Winfried Hermann, ministrul transporturilor din Baden-Württemberg, săptămâna trecută, în vederea stabilirii Tesla cu o fabrică din Brandenburg, în locul statului său. Pentru această declarație, politicianul Partidului Verde a trebuit să îndure o mulțime de critici în weekend, chiar și de la CDU, cu care Verzii formează guvernul Baden-Württemberg din 2016.
Astfel, candidata de vârf a CDU la alegerile de stat din 2021, Susanne Eisenmann, nu a ratat ocazia de a pune partenerul într-o lumină proastă. „Consider că arogantul ministrului Transporturilor, Herrmann, arogant. Acesta arată cât de ostil pentru inovație și anti-economie și cât de puțin interesante sunt Verzii ”, a spus ea într-un interviu. Atitudinea lui Hermann era absolut incompatibilă cu interesele țării. La urma urmei, mașinile și furnizorii sunt industria principală.
Hermann, totuși, spusese că era problematic din punct de vedere economic, „că aglomerația din Stuttgart pe mașină atârnă. Prin urmare, nu avem nevoie de mai multe industrii auto ”. Statul său a aplicat, de asemenea, ca locație pentru fabrica Tesla, în 2021, SUV-ul compact model Y care urma să fie construit.
Andreas Stoch, liderul fracțiunii SPD din parlamentul de stat Baden-Württemberg, a declarat atitudinea ministrului Transporturilor Hermann „irepresibilă față de țara noastră și lipsită de respect față de sutele de mii care lucrează zilnic în industria auto”, relatează ziarul „Die Welt”. Liderul fracțiunii FDP, Hans-Ulrich Rülke, a spus chiar că Verzii vor continua o politică de „dezindustrializare”.
Având în vedere valul de critici, guvernul de stat pare să regrete declarația lui Hermann. Potrivit ziarului, un purtător de cuvânt a spus că s-a exprimat înșelător – „Bineînțeles că ne-ar fi plăcut să avem fabrica Tesla din Baden-Württemberg”. Mulți observatori se așteptau mai degrabă ca compania să-și localizeze fabrica germană mai aproape de industria auto germană tradițională decât în estul republicii.