Cu modelul Y, Tesla tocmai a început să livreze cea de-a doua mașină electrică cu un potențial mare de vânzare datorită prețului său moderat – iar unii dintre primii proprietari prezintă crossoverul electric în videoclipuri sau îl împrumută pentru asta. În timp ce, la început, nu au fost afișate teste de conducere cu Modelul Y, unul dintre ele a căzut în mâinile canalului YouTube Out of Spec Motoring – și a condus cel mai recent Tesla aproape brutal peste un hipodrom și l-a încercat off-road.
Proprietarul stă alături de YouTuber, care a primit în urmă cu câteva zile modelul său gri Y Performance și a realizat și un videoclip despre acesta – dar este foarte rezervat cu privire la întrebarea dacă există un cârlig de remorcă în spatele capacului difuzorului (nu). Cu toate acestea, i1 Tesla își lasă mașina către torturatorul auto experimentat din Out of Spec pentru testarea șoferului.
Echipat cu jante ușoare de 18 inci și anvelope de curse, modelul Y poate arăta ce are de oferit pe un traseu de curse destul de regulat – în opinia YouTuber mult, la fel ca modelul 3 – „al naibii de repede”. La fel ca modelul 3, este proiectat pentru supraveghetor atunci când scoateți sarcina, dar puțin mai greu. Proprietarul ascultă aceste declarații cu interes atunci când virați rapid, dar uneori încordat.
Și apoi există modul Dyno, pe care proprietarii Tesla l-au descoperit recent și care, evident, funcționează și cu Modelul Y. Majoritatea sistemelor de siguranță sunt oprite, ceea ce permite roților să se rotească violent, iar procesul de derivare durează mult timp. „Sunt cu adevărat impresionat, ca o mașină de raliuri”, îi spune moderatorul proprietarului ușurat după doar câteva bucle pline de zgomot.
Modelul Y se poate folosi de teren
Dar, în timp ce Out Of Spec Motoring a anunțat cu o zi înainte ca videoclipul piesei de curse să fie lansat, Canalul a avut modelul Y disponibil pentru o zi întreagă. Și astfel mașina electrică a trebuit să treacă un alt test înainte sau după, care a fost documentat într-un scurt videoclip pe Twitter.
Clipul arată clar aceeași performanță a modelului Y gri ca pe YouTube într-un câmp și are sarcina de a înclina o îndoire în sus și din nou în sus. În acest proces, până la două pneuri pierd contactul cu solul, ceea ce poate duce la oprirea vehiculului fără o reglementare reușită. Dar nicio problemă pentru SUV-ul coupe-ului Tesla: cu o bună intervenție ESP, explică Out of Spec, puterea este trimisă roților drepte ca și cum mașina electrică ar avea un diferențial de alunecare limitat – „mult mai bine decât cu toate Teslas-urile anterioare”.