La scurt timp după Anul Nou, Tesla a început să distribuie noua versiune de software 2021.44.30 pentru mașinile sale electrice, iar pentru proprietarii modelului S Plaid a conținut o surpriză de Crăciun întârziată. La fel ca Modelul 3 înaintea sa, noul Tesla, care are acest sort a fost disponibil din iunie 2021 și a fost livrat anterior doar în America de Nord, cu noul mod special de pistă de curse. La sfârșitul săptămânii trecute, Tesla a confirmat acest lucru și a introdus oficial modul Plaid Track și a informat că a fost dezvoltat special în vederea unui record la Nürburgring-ul german.
Modul track pentru cel mai rapid Tesla
Fiind primul Tesla sportiv, Model 3 Performance a primit Modul Track în 2018, actualizat wireless la V2 în martie 2020. De exemplu, puteți defini liber distribuția puterii între motorul față și spate, puteți afișa date suplimentare sau puteți înregistra timpi și videoclipuri. Tesla amintește acest lucru într-o postare pe blog despre introducerea versiunii Plaid, care permite, de asemenea, un control și mai fin al cuplului datorită a două motoare doar pe puntea spate.
Modul Plaid Track ar trebui să-l îmbunătățească acum și pe pistele de curse cu curbe. Tesla chiar dezvăluie în mod specific la ce curs a fost gândit în timpul dezvoltării sale: Unul dintre obiective a fost să facă din Model S Plaid cea mai rapidă mașină electrică de serie de pe circuitul german Nürburgring.
Tesla a stabilit deja recordul menționat pe Nürburgring în septembrie anul trecut. Un Model S Plaid a avut nevoie de aproape 7 minute și 36 de secunde pentru binecunoscutul său Nordschleife, cu 6,5 secunde mai puțin decât un Taycan, pentru care Porsche a susținut recordul pentru o mașină electrică aproape de serie cu doi ani mai devreme.
Se pare că se referă doar la hardware. Pentru că textul Tesla nu spune nimic despre asta, dar după un prim raport de experiență cu software-ul pentru modul track, crește și viteza maximă posibilă. Potrivit site-ului web, Model S Plaid poate merge până la 200 de mile pe oră, dar există o cruce pe el care spune că necesită „actualizări hardware plătite”. Actualizarea software actuală cu modul track face posibilă 281 km/h cu tehnologia de serie, anterior era de maxim 262 km/h în teste.